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... ein Versuch ist es ja wert :-) 
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Der Sattel ist mit neuem Echtleder bezogen. 
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Nun gehts an die Kupplung... 
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Die Primärkette muss erneuert werden... 
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Die alte Kupplung ist ausgebaut. 
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Die neue elektronische Zündanlage ist montiert. In Zukunft keine Batterie mehr :-) 
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Neues und altes Radlager 
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Die Räder sind neu eingespeicht und die Felgen gepulvert. 
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Der Aufbau läuft! 
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Eine neue Benzinleitung ist verlegt - schaut besser aus als ein Schlauch :-) 
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Den abgebrochenen Ständersporn haben wir pragmatisch ersetzt. DKW NZ 250
Aus dem Raum Köln kam dieses Restaurationsprojekt, eine DKW NZ 250, Bj. 38 zu uns nach Bruckmühl, samt einer großen Kiste mit vielen Teilen. Wir werden sie uns in den nächsten 2-3 Wochen genauer anschauen. Eine fertigrestaurierte "Vorlage" haben wir ja bereits erfolgreich verkauft: DKW NZ 250
- Baujahr 1938
- Hubraum: 247 ccm
- Leistung: 9 PS
- Max. Geschwindigkeit: 95 km/h