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Anfrage: Könnt Ihr die wieder TOP in Schuss bringen?Das ist die Ausgangsbasis! 
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Das "Zerlegen" beginnt... 
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Am Abend ist bis auf den Lenker und den Hauptständer alles demontiert. 
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Eine besondere Art der Fußrastengummi-Sicherung :-) 
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Der Aufbau beginnt... 
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Die neu belegten Bremsbacken... 
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Diffizile Aufgabe: die Gummis für die Trapezgabelfederung richtig einzubauen! 
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Der Tank wurde innen neu versiegelt und komplett neu lackiert und handliniert. 
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Nach der Ultraschallreinigung: der Vergaser ist eingerissen. Da lässt sich leider nichts mehr machen - den müssen wir ersetzen. 
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Dem Antriebsritzel ist ein Zahn ausgebrochen. Muss ersetzt werden. 
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Die alten, seinerzeit mit Kork belegten Kupplungsscheiben und im Hintergrund die "Neuen". 
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Dieses kleine Kugellager haben wir in Holland gefunden! 
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Wir verbauen einen elektronischen Tacho. DKW RT 100
Eine DKW RT 100, auch RT 3 genannt, weil sie 3 PS hat. Insgesamt wurden 61.850 Stück gebaut. Dieses Modell ist eines der letzten, da die Produktion 1940 eingestellt wurde. Die Parallelogrammgabel ist mit einer Gummibandfederung ausgestattet - leider hier gerissen... Aber das bekommen wir alles wieder hin. Gut Ding braucht Weile.
- Baujahr: 1939
- Hubraum: 98,2 ccm
- Leistung: 3 PS
- Geschwindigkeit: ca. 65 km/h